اصل کار بوش های پیوند تعلیق

انتقال نیرو و پشتیبانی:
به عنوان نقاط اتصال صلب، بوشینگ های پیوندی، نیروهای وارد بر بازوی کنترل اصلی، بازوی مکان یابی، بازوهای کنترل بالایی و پایینی (مانند نیروهای طولی، جانبی و عمودی) را به بدنه خودرو یا زیر فریم منتقل می کنند و از پایداری ساختاری کلی سیستم تعلیق اطمینان حاصل می کنند.

درجات محدود کننده آزادی:
بوش ها از طریق زوایای نصب دقیق و روش های لولا، حرکات ناخواسته پیوندها را محدود می کنند و پارامترهای تراز از پیش تعیین شده چرخ ها مانند زاویه پنجه و زاویه کامبر را در حین پرش حفظ می کنند و در نتیجه ثبات هندلینگ را بهبود می بخشند.

میرایی و دوام:
برخی از بوش‌ها از آسترهای لاستیکی یا هیدرولیک برای جذب{0}}ارتعاشات با فرکانس بالا، کاهش سر و صدا و افزایش طول عمر پیوندها و ساختار بدنه خودرو استفاده می‌کنند.

هماهنگی با جنبش تعلیق کلی:
هنگامی که وسیله نقلیه از روی جاده های پر دست انداز عبور می کند، اتصالات در بوش ها می چرخند و با فنرها و کمک فنرها کار می کنند تا فشرده سازی و برگشت کامل را انجام دهند، تماس لاستیک را با جاده حفظ کرده و راحتی و چسبندگی را افزایش می دهند.